我18歲考到機車駕照,25年以來都是騎機車,前幾年雖然也考到了汽車駕照,但幾乎沒有上路經驗等於不會開。
相比起開車,騎機車讓我感覺很自由。尤其是出遊時,我喜歡森林、泥土、海風的味道,就算是下雨天騎車,我也不怎麼感到討厭。
但在此同時,在臺灣騎車有比其他國家更多的限制,說台灣是全世界機車路權最受限的國家之一,完全不誇張。
全世界只有10個國家不准150以上的機車上國道,他們是印度、菲律賓、印尼、巴基斯坦、南韓、泰國、委內瑞拉、越南、中國、以及我們民主自由進步的中華民國臺灣。
自從去沖繩騎過高速公路與體驗汽車路權之後,我一向都騎禁行機車車道,因為生命安全比遵守交通規則更重要。
今天邀請道路平權倡議者 @羅火花,來向大家說明正確的車種分流到底應該怎麼做才安全喔!
段落資訊:
00:00 預告
00:45 來賓介紹
02:48 為什麼開始在乎機車權益?
05:48 臺灣車種分流的問題
10:32 各種奇葩的右轉規定
12:28 關於圓環
14:56 正確的車種分流該如何做
16:52 行人的權益-人行道
18:39 結尾